El primer puesto global es del Toyota C-HR Hybrid, que vendió 296.396 unidades en todo el mundo. En Europa es del Yaris Hybrid, que vendió 129.000 unidades
29.08.2019 • 09:47hs • Movilidad
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Un "japonés" que pisa fuerte: este el vehículo híbrido más vendido de la actualidad
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Los coches eléctricos son el futuro, pero hasta que ese futuro llegue, existen los híbridos.
Los grandes fabricantes lo saben. SEAT, sin ir más lejos, ha presentado el Tarraco FR PHEV, que llegará en el mercado en 2020; Mitsubishi cuenta con su Outlander, que vendió más de 40.000 unidades en 2018; Honda vendió el año pasado 31.000 unidades de su Honda Civic Hybrid. Sin embargo, todos ellos están lejos de los números del ganador.
Uno de los híbridos más vendidos de la historia ha sido el Toyota Camry, coche que tuvo más de 41.000 unidades vendidas hace 10 años, pero lejos de quien encabezó la lista durante mucho tiempo, el Toyota Prius, que llegó a vender más de 230.000 unidades en un año solo en Estados Unidos.
El Prius ha sido durante mucho tiempo el híbrido más exitoso del mercado, destacando por excelente economía de combustible y buen diseño.
La tercera generación, lanzada para 2010, tenía la intención de tener una batería de iones de litio, pero no lo hizo. Las ventas se mantuvieron alrededor de 140.000 por dos años más.
En 2012, se agregaron tres nuevos modelos Prius y las ventas ese año se dispararon a 236.655, récord histórico de EE. UU., pero en 2015, el último año del automóvil de tercera generación, solo se vendieron 185.000 de los cuatro modelos.
La cuarta generación llegó en 2016, y en 2018, el Prius V fue retirado del mercado. El año pasado, solo se vendieron 108.661 Prius de los cuatro modelos, casi exactamente la mitad de las ventas máximas en 2012.
Si la corona del Prius cayó ¿quién la tiene ahora?
Hoy, el primer puesto global es del Toyota C-HR Hybrid, que vendió 296.396 unidades en todo el mundo.
En Europa es del Yaris Hybrid, que vendió más de 129.000 unidades en 2018. El ranking muestra como los primeros puestos del año 2018 fueron de Toyota. También en Europa la segunda posición la tiene el Toyota C-HR Hybrid con 128.000 unidades, donde el Prius no tiene mucho éxito.
Toyota vendió más de 1 millón de vehículos Toyota y Lexus, un aumento de +3% desde 2017. Las ventas de electricidad híbrida autocargable crecieron un 18% interanual hasta 480.800 unidades, lo que representa el 46% de las ventas totales de TME, y alcanzaron un 61% solo en Europa occidental. Los números fueron causados por el lanzamiento de Toyota C-HR, con más del 87% de mezcla híbrida, así como por los modelos Yaris Hybrid, Auris Hybrid y RAV4 Hybrid.
Aún así, los números están muy lejos de las ventas de coches no híbridos, donde en la lista publicada por Jato puede verse a Ford vendiendo 1.000.000 de unidades o al Corolla con más de 900.000 en 2018.
Las entregas globales de vehículos enchufables alcanzaron 2,1 millones de unidades en 2018, un 64% más que en 2017. Estas incluyen todas las ventas de automóviles de pasajeros BEV y PHEV, camiones ligeros en EE. UU./Canadá y vehículos comerciales ligeros en Europa y China.
El 69% de las ventas fueron totalmente eléctricos (BEV) y el 31% fueron híbridos enchufables (PHEV). Los vehículos totalmente eléctricos han ganado una participación del 3% en la mezcla desde 2017, impulsados por el crecimiento en China, la llegada del Tesla Model-3 y las pérdidas de PHEV en Europa cuando el nuevo procedimiento de prueba de economía de combustible WLTP entró en vigencia en septiembre.
