A pesar de las circunstancias excepciones, de la falta de regulación y de que Elon Musk se ha creado varios problemas por establecer fechas equivocadas, el CEO de Tesla confía en que a finales de este año la compañía pondrá en marcha su servicio de robotaxis.
El plan de Musk es convertir hasta un millón de modelos de Tesla ya vendidos y en circulación en coches autónomos que formen parte de la plataforma Tesla Network para su uso compartido y para los propietarios que decidan sumarse a la plataforma a través de una app.
A esta plataforma de coches autónomos compartidos podrá sumarse cualquier propietario de Tesla compatible con la conducción autónoma que, en teoría, se activará con una actualización de software. Según Musk, gracias a esto los vehículos de Tesla serán "mucho más valiosos" porque además darán beneficios económicos a sus propietarios, tanto al ofrecerlos como robotaxis como en su futura venta, informó Economiadigital.
De este modo Tesla planea hacer frente a Uber y Cabify pero con la diferencia de no requerir de conductor y con un coste por kilómetro inferior, por lo que Musk calcula obtener alrededor de 30.000 dólares de beneficio al año por cada robotaxi que ponga en la carretera, una cifra diez veces superior al margen de beneficio que obtiene hoy por cada vehículo que vende.
Musk se ha llegado a plantear dejar de vender coches a particulares, aunque después aclaró vender coches a particulares ya no será la prioridad de Tesla. A su vez admitió que la regulación de los coches autónomos es uno de los grandes desafíos a los que se enfrenta su plan. Sin embargo ayer Musk manifestó en Twitter su confianza en poner en marcha su flota de robotaxis a finales de este año.
También confirmó qué utilidad tiene la cámara interior de los Model 3 dando como correcta la suposición de un usuario de la red social: "Lo más probable es que sea para los robotaxis: de este modo si alguien daña el vehículo será captado por la cámara", a lo que Musk respondió con un escueto "exacto."