Economía Digital

El Sistema Único de Boleto Electrónico actualizó el monto máximo que puede cargarse en el plástico y cuánto dinero presta para quienes no tengan fondos

Por S.C.

22.07.2024 • 19:35hs • Transporte público

Transporte público

Cambia la Tarjeta SUBE: cuál es el tope que podés cargar por la app y cuánto te presta si te quedás sin saldo

El Sistema Único de Boleto Electrónico anunció que desde esta semana los usuarios tendrán con un nuevo límite máximo de acreditación de carga, pero sólo a través de la app SUBE.

SUBE: cuánto puede cargarse

El nuevo límite máximo de la tarjeta sube es de 40.000 pesos. De esta forma, los usuarios podrían comprar saldo a través de medios electrónicos de hasta $9.000 por operación, pero acreditarlo en el plástico de forma unificada sólo a través de la app SUBE.

En efecto, es posible adquirir carga mediante:

Billeteras electrónicas
Cajeros automáticos
Home banking
Tarjeta de crédito, a través de la app SUBE

Una vez que se realizó la transacción, sólo restará acreditar las cargas pendientes desde la aplicación SUBE, compatible con teléfonos con sistema operativo Android 6 o superior y chip NFC. Esto se realiza en tres pasos:

Una vez que se abrió la app, seleccionar la opción Acreditá o consultá saldo
Elegir Acreditar cargas.
Apoyar la tarjeta SUBE en el dorso del teléfono celular con tecnología NFC y esperar unos segundos hasta que se complete la acreditación.

Por su parte, las recargas a través de terminales automáticas, en efectivo en comercios o la función Carga a Bordo mantendrán su tope de 9.900 pesos por operación. Por su parte, el saldo negativo se mantiene en 480 pesos.

SUBE: la apertura de los pagos

El Gobierno avanza en la apertura del sisetma de pagos de la SUBE para quitarle el monopolio a Nación Servicios y que se pueda abonar con:

Tarjetas de crédito, débito y prepaga
Pagos móviles con NFC o QR

El Gobierno avanza para que se pueda abonar la SUBE con tarjetas y billeteras digitales

Así, las primeras pruebas se llevarán a cabo en el último trimestre de 2024. El sistema actual de tarjeta prepaga ofrece los siguientes inconvenientes:

Comprar una tarjeta no es tan fácil, ya que no se consigue en todos lados
También resulta dificultosa la carga
No muchos saben acreditar la carga o tienen la tecnología para eso
Sin carga, el usuario está obligado a bajarse (al no haber una opción de resolución en el mismo lugar)

En cambio, abrir el sistema a otros medios de pago brindará varias ventajas:

Es más cómodo: no es necesario cargar la tarjeta
Creará nuevos puestos de trabajo en el sector privado
Ofrece alternativas de respaldo si un método falla
La competencia generará que aparezcan beneficios

Hasta el momento, solo el subte de CABA posee una licitación en vigencia que contempla estos pagos y la empresa que los procesa es Open Pass, cuyo CEO es Sebastián Tamanaha, involucrado en el desarrollo de la SUBE y el sistema Monedero.

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