Desde hace casi tres semanas, el subte de la Cuidad de Buenos Aires permite pagar el pasaje con tarjetas de crédito, débito o prepagas, lo que facilita la transición hacia pagos digitales en el transporte público de la ciudad.
Aunque este sistema no representa una gran fuente de ingresos para las empresas involucradas, se considera una estrategia efectiva para fomentar la adopción de medios de pago electrónicos.
Experiencias previas en otros países indican que, al agregar opciones de pago en el transporte público, las personas comienzan a utilizarlas más en otras áreas de su vida cotidiana.
En Argentina, los primeros datos muestran que esta tendencia ya se está replicando, con un 20% de los pasajes abonados mediante tarjetas en pocos días.
Pago con tarjeta en el subte: crecimiento acelerado
El sistema de pago con tarjetas bancarias en el subte de la Ciudad de Buenos Aires ha demostrado un crecimiento notable, con 20 millones de viajes realizados mensualmente, según informan fuentes cercanas a las empresas involucradas.
Si la tendencia del 20% de pagos con tarjeta se mantiene durante el mes, esto implicaría alrededor de 4 millones de viajes abonados mediante tarjetas de débito, crédito o prepagas, aumentando la adopción de pagos digitales.
Inicialmente, el sistema contaba con 111 validadores en la red, pero debido a la alta demanda, se agregaron 35 molinetes adicionales para atender a los usuarios.
"El uso de estos medios de pago seguirá creciendo, ya que el aumento de molinetes permitió una mayor aceptación y un mayor número de transacciones", explicó un experto involucrado en la implementación del sistema.
Las transacciones con tarjetas de débito, crédito y prepagas están aumentando cada semana, con picos de uso durante los días hábiles y caídas los fines de semana, según los datos reportados por el sistema.
Los usuarios prefieren el pago con débito, seguido por crédito y prepagas, lo que coincide con las estadísticas del Reporte de Pagos Minoristas del Banco Central de la República Argentina, reflejando el comportamiento general.
En octubre, el BCRA informó que con débito se realizaron 234,5 millones de transacciones por $4,6 billones, mientras que con crédito se efectuaron 162,3 millones de pagos por $6,7 billones y con prepagas 42,3 millones por $616. 6 mil millones.
Una a una todas las promociones para pagar el subte con tarjeta
A partir de diciembre, diferentes empresas lanzaron promociones que incentivan el uso de medios de pago digitales en el subte de la Ciudad de Buenos Aires, beneficiando a los usuarios con descuentos y reintegros significativos.
A continuación, se detallan los beneficios y reintegros uno por uno:
- Ualá : Hasta un 70% de reintegro con un tope de $17.000 por mes desde el 1° de diciembre.
- Mastercard : 60% de descuento en débito (hasta $500 por transacción) y 50% en crédito o prepaga (hasta $400).
- Banco Nación : Descuento del 100% para clientes que paguen con tarjeta de crédito o débito durante diciembre, permitiéndoles viajar gratis.
- Banco Ciudad : 100% de reintegro en viajes en subte, disponible hasta el 31 de enero de 2025, con un tope semanal de $12.000.
- Lemon (Visa Lemon Card) : 65% de cashback en pesos (tope mensual $8.000) y hasta 2% en Bitcoin (tope mensual $40.000), con vigencia hasta marzo de 2025.
- Mercado Pago (Mastercard) : 75% de descuento en todos los viajes, con un tope mensual de $18.000.
- Banco Comafi : Viajes gratis en diciembre con tarjetas Visa y Mastercard, hasta un tope de $44.000 por persona.
- Brubank : 35% adicional al 65% de reintegro de la promoción de VISA, logrando un 100% de reintegro.
- Naranja X : Descuento de hasta el 75%, con un tope de reintegro semanal de $8.000 y mensual de hasta $15.000, según el tipo de tarjeta utilizada.
Estas ofertas son una forma de facilitar la transición hacia el uso de pagos electrónicos en el transporte público, lo cual también reduce la necesidad de utilizar efectivo en el subte.
Además, se espera que el uso de tarjetas bancarias en el subte continúe creciendo durante los próximos meses.
Pago con QR en el subte: novedades y regulaciones
El pago con QR en los molinetes del subte de Buenos Aires ha generado controversia desde que se otorgó la concesión de adquisición a Mercado Pago, lo que podría afectar la competencia, ya que esta billetera digital también actúa como adquirente.
Mientras que los pagos con NFC ya están disponibles, los pagos con QR presentan dos principales desafíos: la interoperabilidad entre distintos medios de pago y el riesgo de que el sistema sea cerrado, limitando el acceso a otros proveedores.
La preocupación se centra en que el sistema de QR podría ser incompatible con otras billeteras, especialmente si Mercado Pago lidera el desarrollo del estándar.
Para abordar esta situación, el Banco Central emitió la COMUNICACIÓN "A" 8138, en la que se especifican varios puntos clave sobre los pagos QR.
La principal medida es que los pagos QR serán de modalidad "Consumer Presented", lo que implica que será el usuario quien generará el código QR desde su celular y lo acercará al lector del molinete para realizar el pago.
Esta modalidad busca asegurar que todos los usuarios, independientemente de la billetera utilizada, puedan realizar el pago de manera sencilla y eficiente.
Además, la normativa exige que todas las empresas involucradas se ajusten a las regulaciones establecidas por el BCRA y la Comisión Interbancaria para los Medios de Pago de la República Argentina (CIMPRA).
Esto garantiza que los pagos sean interoperables, es decir, que cualquier billetera que genere el código QR podrá ser utilizada para pagar el servicio. Esta medida busca evitar que una empresa monopolice el sistema de pagos.
Aunque el sistema QR aún no está disponible, se espera que se implemente a lo largo de las próximas semanas. Sin embargo, algunas fuentes dudan de que esté listo antes de fin de año, dado que aún deben acordarse los detalles técnicos y realizar las pruebas necesarias.
