De la lista inicial de 41 compañías que se buscaban privatizar, únicamente se retiró YPF, que contó con resistencia de los bloques de diputados opositores
Finanzas 4.0
01.02.2024 • 18:40hs • Finanzas 4.0
El Gobierno dio lugar a los reclamos de la oposición y envió al Congreso un nuevo proyecto de Ley Ómnibus que contempla modificaciones, con la que buscan aprobar la normativa.
Uno de los puntos que más polémica generó la normativa es el apartado que refiere a la privatización.
De la lista inicial de 41 compañías que se buscaban privatizar, únicamente se retiró YPF, que contó con resistencia de los diputados de provincias con fuerte dependencia del sector petrolífero como Mendoza, La Pampa, Río Negro, Salta o Jujuy.
Además, uno de los cambios propuestos dispone la posibilidad de que tres empresas operen de forma mixta, ejecutándose una "privatización parcial, debiendo el Estado mantener el control de la firma". Estas son:
- Banco Nación
- Nucleoeléctrica
- ARSAT
Ley Ómnibus: las 37 empresas que serían privatizadas si se aprueba
En total, las 37 empresas que estarían sujetas a privatización total son las siguientes:
- Administración General de Puertos
- Aerolíneas Argentinas
- Agua y Saneamiento
- Banco de Inversión y Comercio Exterior
- Casa de la Moneda
- Contenidos Públicos
- Corredores Viales
- Oficial de la República Argentina
- Construcción de Viviendas para la Armada Argentina
- Dioxitex
- Educ.ar
- Empresa Argentina de Navegación Aérea
- Energía Argentina.
- Fábrica Argentina de Aviones "Brig. San Martín"
- Fabricaciones Militares
- Ferrocarriles Argentinos
- Innovaciones Tecnológicas Agropecuarias
- Intercargo
- Nación Bursátil
- Nación Reaseguros
- Nación Seguros de Retiro
- Nación Servicios
- Playas Ferroviarias de Buenos Aires
- Polo Tecnológico Constituyentes
- Radio de la Universidad Nacional del Litoral
- Radio y Televisión Argentina
- Servicio de Radio y Televisión de la Universidad de Córdoba
- Talleres Navales Dársena Norte
- Télam
- Belgrano Cargas y Logística
- Administración de Infraestructuras Ferroviarias
- Operadora Ferroviaria
- Vehículo Espacial Nueva Generación
- Yacimientos Carboníferos Fiscales
- Yacimientos Mineros de Agua de Dionisio (YMAD)
La Ley Ómnibus entró este miércoles 31 de enero al Congreso Nacional, en dónde deberá alcanzar los 129 votos de diputados para ser aprobada y pasar así al tratamiento posterior en el Senado.
El debate por las modificaciones a la Ley Ómnbius ya entró al Congreso
Si el ejecutivo logra la media sanción esperada por el bloque oficialista, se espera que durante los próximos días se desarrolle el tratamiento en la Cámara de Senadores.