El Sistema Único de Boleto Electrónico anunció que desde esta semana los usuarios tendrán con un nuevo límite máximo de acreditación de carga, pero sólo a través de la app SUBE.
SUBE: cuánto puede cargarse
El nuevo límite máximo de la tarjeta sube es de 40.000 pesos. De esta forma, los usuarios podrían comprar saldo a través de medios electrónicos de hasta $9.000 por operación, pero acreditarlo en el plástico de forma unificada sólo a través de la app SUBE.
En efecto, es posible adquirir carga mediante:
- Billeteras electrónicas
- Cajeros automáticos
- Home banking
- Tarjeta de crédito, a través de la app SUBE
Una vez que se realizó la transacción, sólo restará acreditar las cargas pendientes desde la aplicación SUBE, compatible con teléfonos con sistema operativo Android 6 o superior y chip NFC. Esto se realiza en tres pasos:
Por su parte, las recargas a través de terminales automáticas, en efectivo en comercios o la función Carga a Bordo mantendrán su tope de 9.900 pesos por operación. Por su parte, el saldo negativo se mantiene en 480 pesos.
SUBE: la apertura de los pagos
El Gobierno avanza en la apertura del sisetma de pagos de la SUBE para quitarle el monopolio a Nación Servicios y que se pueda abonar con:
- Tarjetas de crédito, débito y prepaga
- Pagos móviles con NFC o QR
Así, las primeras pruebas se llevarán a cabo en el último trimestre de 2024. El sistema actual de tarjeta prepaga ofrece los siguientes inconvenientes:
- Comprar una tarjeta no es tan fácil, ya que no se consigue en todos lados
- También resulta dificultosa la carga
- No muchos saben acreditar la carga o tienen la tecnología para eso
- Sin carga, el usuario está obligado a bajarse (al no haber una opción de resolución en el mismo lugar)
En cambio, abrir el sistema a otros medios de pago brindará varias ventajas:
- Es más cómodo: no es necesario cargar la tarjeta
- Creará nuevos puestos de trabajo en el sector privado
- Ofrece alternativas de respaldo si un método falla
- La competencia generará que aparezcan beneficios
Hasta el momento, solo el subte de CABA posee una licitación en vigencia que contempla estos pagos y la empresa que los procesa es Open Pass, cuyo CEO es Sebastián Tamanaha, involucrado en el desarrollo de la SUBE y el sistema Monedero.